联轴器联接两轴的许用安装误差

鼓形齿式联轴器在刮板输送机上的应用

GB/T1497-1988滚筒齿联轴器在刮板输送机上的

刮板输送机是煤矿工作面的主要运输设备，它通过驱动电机减速器的链轮实现矿井运输，承担采煤机的运行轨迹和液压支架的运动支撑。

滚筒齿联轴器特性

滚筒齿联轴器由内齿圈和法兰半联轴器组成，齿数相同。外齿分为直齿和滚子齿，滚筒齿制成球形面。滚筒齿联轴器具有较大的角位移，可以相互接触。它具有以下特点：

A.轴承。在相同的连接尺寸下，齿轮联轴器的承载能力约为普通直齿联轴器的1.2倍。

(B)角位移补偿。由于这种结构，在工作时，联轴器可以避免内外齿之间的角接触，并允许两条轴线&plusMn；1.5°；的角位移。

滚子齿避免了角位移条件下同轴度和应力集中不足的问题，避免了齿面的摩擦，外齿轮套的齿端呈喇叭形，便于内、外齿的安装和拆卸。

在正常工作条件下，传动效率约为90%。

滚筒齿联轴器具有结构紧凑、承载能力高、载荷分布均匀、拆卸安装等优点，可综合补偿两轴的相对位移，适用于重型刮板输送机减速器输出轴与链轮轴之间的连接装置。根据上述特点，滚筒齿联轴器用于连接减速器和链轮轴，因为联轴器的轴向尺寸较长，因此需要增加垫片的轴向长度来安装尺寸。

GB/T1497-1988滚筒齿联轴器在刮板输送机上的

鼓形齿式联轴器在刮板输送机上的应用