十字滑块联轴器在胶带运输机中的改进

  近期有客户反映胶带运输机的十字滑块联轴器经常出现突发性或偶然性事故，主要表现在胶带运输机传动机械振动大，故障多，优良性差，联轴器沟槽磨损大。由于生产的连续性和设备的联动性,其中任一台设备出现故障停机，就会严重影响我厂的生产。泊头市通佳机械对客户所说情况仔细了解后发现，原来材质为灰口铸铁，十字滑块为一字槽，普通铣床加工十字滑块没精度，外径减少严重导致扭矩不足，我司对上述情况针对性的改进。
    具体改进方法：1.改进了两半联轴器，将两半联轴器的一字槽改成十字槽，适当加大沟槽的宽度和尺度，如半联轴器的一个槽磨损严重，,可替换使用另外一个槽。所以改造后，联轴器与原联轴器相比寿命提高一倍；2.改中间卡盘为空心，尽可能的减少卡盘的质量，可避免过大的离心力给联轴器增加额定负荷，同时也减少离心力使沟槽之间的互相磨削；3.改进原联轴器材料，由原来的灰口铸铁改成A3钢，提高联轴器的可焊性能，利用沟槽成形焊接法，临时突击处理联轴器沟槽断裂或磨损，使生产能够延续进行。4 十字滑块采用数控铣床加工，保护精度，宽度和尺度根据扭矩作适当的修改，采用淬火热得理增加硬度。5加大外径，严格按照国标外径加工，达到合适的扭矩。经过我司供货的联轴器，没有出现过问题，节省了费用，深受客户的满意和称赞。