广东UL型轮胎联轴器
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UL轮胎联轴器的橡胶元件(轮胎)用金属压力板硫化。装配时,螺栓与两个半联接接头直接连接,具有柔性大、阻尼大、补偿大、结构简单、安装方便等优点。更换轮胎体时,不需要联轴器的轴向运动。

Ul型轮胎联轴器是一种性能稳定的弹性联轴器,由于弹性元件是轮胎的整体,轮胎联轴器具有减震减振能力好、轴间偏移补偿好、拆装安装好、无润滑、维修方便、使用寿命长等优点,其工作温度为-20≤80℃,传动扭矩为10≤2000 nm,适用于潮湿、粉尘、冲击、振动、正负变化及工作环境部件频繁起动等。

UL轮胎联轴器具有良好的阻尼缓冲效果和轴间偏差补偿性能,解决了一般联轴器无法达到的缓冲效果,适用于冲击振动、正负变化、频繁启动。

在这三种联轴器中,通常采用u型轮胎联轴器,三种轮胎联轴器的轮胎体是不同的,u型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体不开,lla轮胎联轴器的轮胎体是开的。

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