鼓形齿式联轴器的失效分析

轧机和减速箱之间采用鼓形齿式联轴器,分布在粗轧、中轧、精轧轧机上,是联结减速箱与轧机并传递转矩的关键部件。鼓形齿安装在减速箱输出轴上,检修时须停机拆减速箱,检修时间之长,对于连轧生产线是个严重的瓶颈。粗轧区域的鼓形齿式联轴器经常失效,粗轧机组轧制变形量大,在进钢的瞬间轧辊瞬时张开。其次,轧辊辊径变化范围大。鼓形齿式联轴器在辊径变化和轧制过程中轴交角都在变化,工况恶劣。内外齿的材质是42CrMoA,内齿调质硬度HB285～315,外齿处理调质硬度HB260～290,失效形式是过度磨损,提高齿面硬度可以提高抗磨损能力。为此,采用齿表面渗氮的热处理方式,渗氮尺度至0.4mm以上,使用后情况有所实际效果为主,整个使用周期提高到3年。鼓形齿式联轴器的失效是磨料磨损,失效过程是齿面接触疲劳-齿面剥落-磨料磨损，对鼓形齿联轴器的设计和工艺做了改进。按照改进后的设计和工艺制造出合格的鼓形齿联轴器,现场安装顺利,使用至今,运转平稳,无明显劣化迹象。